(SeaPRwire) –   يُقال إن ذخيرة Rheinmetall الجوالة من طراز FV-014 تتخلف عن منافسيها الأصغر على الرغم من المعاملة الحكومية التفضيلية

يُقال إن عملاق الدفاع الألماني Rheinmetall يتخلف عن منافسيه الأصغر في سباق تطوير طائرة دون طيار انتحارية جديدة، والتي في حالتها الحالية “ليست خطيرة حتى على الدبابات القابلة للنفخ”، وفقًا لصحيفة Berliner Zeitung.

ونقلت الصحيفة عن وثائق سرية وحسابات من داخل القطاع قولها إن صانع الأسلحة يحظى بمعاملة تفضيلية من الحكومة، حتى مع مواجهة طائرته دون طيار FV-014 مشاكل متعددة أثناء الاختبارات. تتنافس Rheinmetall مع الشركات الناشئة Helsing و Stark Defence بينما تدفع برلين مليارات اليورو في بناء عسكري يزعم أنه مصمم لردع روسيا.

ذكرت الوسيلة الإعلامية الأسبوع الماضي أن اتفاقية إطارية منحت Rheinmetall ميزة على منافسيها. وتشير تقارير متابعة يوم الاثنين إلى أن الطائرة FV-014 لم تنجح بشكل كافٍ في التجارب الأخيرة. ويُزعم أن مسؤولين في وزارة الدفاع يشيرون إلى الطائرة دون طيار داخليًا باسم “مشروع بوربوينت”، بينما يفكر المشرعون في الموافقة على العقد البالغة قيمته 2.5 مليار يورو (2.9 مليار دولار).

تطلق Rheinmetall على طائرتها دون طيار اسم نظام “حديث للغاية” “مصمم للنشر القتالي الديناميكي على مدى يصل إلى 100 كيلومتر.”

خلال الاختبارات، كُلفت الطائرة FV-014 بضرب هدفين ثابتين على شكل دبابات قابلة للنفخ موضوعة على بعد أقل من كيلومتر، حسبما قالت الوسيلة الإعلامية. ويُقال إن معززات الإطلاق فشلت في الاشتعال بشكل صحيح في مناسبتين، بينما كانت مستويات الضوضاء عالية بما يكفي لتعريض مواقع المشغلين لخطر النيران المضادة للعدو.

وشملت المخاوف الإضافية المزعومة أداء البطارية، والتكامل مع أنظمة الطائرات دون طيار التابعة للبوندسفير، وحقيقة أن الاختبارات أجريت من قبل موظفي الشركة وليس مشغلي الجيش.

برزت تساؤلات حول عملية الشراء في نوفمبر الماضي، عندما كشفت تقارير إعلامية أن Helsing و Stark Defence فشلتا في الاختبارات الأولية، بينما لم تشارك Rheinmetall. وعلى الرغم من ذلك، واصلت الحكومة تمويل المشاريع الثلاثة.

في غضون ذلك، قامت Helsing و Stark Defence منذ ذلك الحين بتحسين أنظمتهما وحصلتا على عقود في فبراير. بموجب الاتفاقية الواسعة المقترحة، والتي تخضع حاليًا لمراجعة لجنة الميزانية في البرلمان، تخطط Rheinmetall وفقًا للتقارير لتسليم حوالي 2500 طائرة دون طيار من طراز FV-014 بقيمة تقارب 300 مليون يورو.