(SeaPRwire) –   المنتقدون انتقدوا بشدة إعلانات الحكومة التي تطلب من السائقين إزالة أرفف السقف واستخدام النقل العام لإنقاذ البنزين

حملة إعلانية لدولة أستراليا تبلغ تكلفتها ملايين الدولارات وتطلب من سائقي السيارات نفخ الإطارات وإزالة أرفف السقف لتقليل استهلاك الوقود، جذبت رد فعلًا سياسيًا سلبيًا، حيث وصفها المنتقدون بـ“سخيف.”

تُدعى الحملة «Every Little Bit Helps»، وتكلف 20 مليون دولار أسترالي (14 مليون دولار أمريكي)، وبدأ عرضها يوم الاثنين عبر التلفزيون والراديو والمنصات عبر الإنترنت واللوحات الإعلانية والملصقات. تروج الإعلانات لخطوات مثل “القيادة بسلاسة” و“تفريغ الوزن الزائد”، بينما تطلب من سائقي السيارات تقليل استخدام السيارات عن طريق المشي أو الركوب على الدراجة حيثما أمكن والحفاظ على ضغط الإطارات، حيث تواجه أستراليا أزمة إمداد بالوقود مرتبطة بالتوترات في الشرق الأوسط. تستورد أستراليا حوالي 90% من وقودها، مع الاعتماد بشكل كبير على سلاسل الإمداد الآسيوية المرتبطة بالنفط الخام من المنطقة.

بدأت الأزمة بغلق مضيق هرمز، وهو طريق حاسم لحوالي 20% من النفط العالمي، وسط حرب الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران التي بدأت في أواخر فبراير. أدى الحصار الإيراني إلى تعطيل شديد للإمدادات النفطية الخام إلى مصانع التكرير الآسيوية في كوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا والصين – وهي مصادر لأكثر من 80% من وقود أستراليا. في أواخر مارس، تم إلغاء ستة ناقلات وقود من المقرر الوصول إلى أستراليا، مما دفع الحكومة إلى إعلان أزمة وقود وطنية بسبب سلسلة الإمداد الطويلة والضعيفة.

Nat Barr، مضيفة برنامج Sunrise الشهير الصباحي الوطني، تواجهت يوم الاثنين وزيرة العمل Tanya Plibersek حول تكلفة الحملة، وتسألها عما إذا كانت تعتقد أن الإعلانات تمثل استثمارًا جيدًا.

”الآن ستقضى 20 مليون دولار لتبيّن لنا كيف نفخ إطاراتنا“، قال Barr، مضيفًا أن الحكومة يمكنها أن توصل الرسالة من خلال ظهورات روتينية للوزراء دون حملة تكلف ملايين الدولارات.

دافعت Plibersek عن المبادرة، قائلة أنها كانت ضرورية لمواجهة المعلومات الخاطئة حول أمن وقود أستراليا. “إنه استثمار صغير جدًا لإعطاء الناس معلومات موثوقة ومصدقة ومفصلة حول خطة أمن الوقود الوطنية لدينا”، قالت، ومقارنة ذلك بـ340 مليون دولار تم إنفاقها من قبل حكومة سابقة على إعلانات العلاقات الصناعية.

قالت Jane Hume، نائبة زعيم حزب الليبرالي، إن المال كان يمكن أن يملأ حوالي 100 ألف سيارة بالبنزين بدلاً من ذلك.

تنبع المبادرة من خطة أمن الوقود الوطنية لدولة أستراليا (National Fuel Security Plan)، التي وافقت عليها مجلس الوزراء الوطني (National Cabinet) في أواخر مارس لإدارة ضغوط الإمداد. تشمل الخطة الأربع مراحلها تدابير التوعية العامة في مرحلةها الحالية (المستوى 2)، الموصوفة بـ«Keep Australia moving».

أهان عضو البرلمان Barnaby Joyce من حزب One Nation، وهو نائب رئيس وزراء سابق، الحملة بـ“سخيف.”

رفض رئيس الوزراء Anthony Albanese الادعاءات بأن الإعلانات كانت مُضائعة، قائلًا أنها ستمنع الشراء الرهيب والحفاظ على الثقة. تقول الحكومة أن أستراليا حصلت على إمداد وقود حتى أواخر مايو.