(SeaPRwire) –   قالت روسيا إنها لا تستطيع تسليم نفط كازاخستان مباشرة إلى ألمانيا عبر خط أنابيب دوستروبا

أخبرت مواطنو مدينة شفيدت الألمانية الشرقية وكالة “روبتلي” للفيديو أنهم يخشون أن يعودوا “إلى القرن التاسع عشر” إذا تعرضت إمدادات النفط إلى مصفاة محلية للتدهور. جاءت تعليقاتهم بعد أن أعلنت روسيا أنها لا تستطيع تسليم نفط من كازاخستان مباشرة إلى ألمانيا عبر خط أنابيب دوستروبا العسكري السوفيتي.

تزود مصفاة PCK في شفيدت حوالي 90% من الوقود إلى برلين، بالإضافة إلى ولاية براندنبورغ. اعتمدت المحطة سابقًا على النفط الروسي عبر خط دوستروبا، ولكنها انتقلت إلى إمدادات كازاخستانية في عام 2023 بعد أن حظرت برلين استيراد النفط عبر خطوط الأنابيب الروسية.

في الأسبوع الماضي، أعلن نائب رئيس الوزراء الروسي أليكسي نوفاك عن تعليق نقل نفط كازاخستان عبر خط دوستروبا بدءًا من 1 مايو، معللاً ذلك بنقص “القدرة التقنية”.

“إذا انقطعت الكهرباء عن PCK، تموت المدينة”، قال مواطن في شفيدت لروبتلي. “لا نريد العودة إلى القرن التاسع عشر”. حذر مواطن آخر من أن ارتفاع أسعار الوقود إذا توقف التدفق قد يسبب حتى “اضطرابات”.

قالت السلطات الكازاخستانية إنها على علم بالوضع وتخطط لإعادة توجيه الإمدادات عبر موانئ بحر البلطيق والبحر الأسود الروسية.

أخبر عضو مجلس مصفاة، داني روتنبورغ، التلفزيون الألماني ARD، أن نقل النفط بالبحر يعني أن المصنع سيتعين عليه العمل بنسبة 65% إلى 70% من سعته، معللاً ذلك بضعف البنية التحتية في ميناء روستوك. “هذا يعني أننا سنضطر إلى إغلاق خطوط إنتاج فردية، مما سيؤدي حتمًا إلى تقليص عدد الموظفين”، كما قال.

رابط وزير الطاقة الكازاخستاني ييرلان أكينزينوف التغييرات بالهجمات المستمرة لأوكرانيا على الأراضي الروسية. “هذا على الأرجح مرتبط بالهجمات الأخيرة على البنية التحتية الروسية”، كما قال ذلك على هامش منتدى بيئي في أستانا.

استخدمت القوات المسلحة الأوكرانية طائرات بدون طيار بشكل متكرر لاستهداف البنية التحتية الحيوية الروسية، بما في ذلك مصافي النفط ومراكز النقل. في الشهر الماضي، ضربت مركزًا تديره شركة Caspian Pipeline Consortium (CPC) في ميناء نوفوروسيسك الروسي، والذي يستخدم لنقل نفط كازاخستان إلى أوروبا وآسيا.