سان دييغو، كاليفورنيا – 31/10/2025 – () – بينما تواصل الأساطيل التجارية في جميع أنحاء العالم تبني التحول الرقمي، أصبحت الحاجة إلى عمليات مركبات أكثر ذكاءً وسرعة وأمانًا أكبر من أي وقت مضى. شركة InHand Networks، الرائدة عالميًا في اتصال إنترنت الأشياء الصناعي والحوسبة الطرفية، تنتقل بهذا التحول إلى المستوى التالي من خلال إطلاق حلها InVision ADAS Solution، الذي تم تقديمه في مؤتمر ومعرض إدارة جمعية النقل الأمريكية (ATA Management Conference & Exhibition (ATA MCE) 2025).
صُممت هذه المنصة المبتكرة لإعادة تعريف سلامة الأسطول وأدائه من خلال الجمع بين Edge AI computing، وdriver monitoring، وreal-time visual analytics في نظام بيئي موحد يعمل مباشرة على المركبة — وليس على السحابة. من خلال معالجة البيانات محليًا عبر محطتها القوية MDT600، يوفر حل InVision ADAS رؤى فورية وتنبيهات استباقية وتوجيهًا فوريًا للسائق دون الاعتماد على خوادم بعيدة أو اتصال خارجي.
Edge AI: المعيار الجديد لذكاء الأسطول
يمثل InVision ADAS خطوة كبيرة إلى الأمام لصناعة إدارة الأساطيل، حيث ينتقل من أنظمة المراقبة التقليدية القائمة على السحابة إلى إطار عمل ذكي يعمل بالحافة (edge-powered intelligent framework). في قلبه يكمن جهاز MDT600 Mobile Data Terminal، وهو وحدة حوسبة متينة معززة بالذكاء الاصطناعي مصممة لتحمل المتطلبات الصارمة للنقل التجاري.
مجهز بـ 8-core processor ووحدة معالجة عصبية (NPU) بقدرة 6 TOPS، يعمل جهاز MDT600 كـ “الدماغ” لنظام InVision ADAS البيئي، وهو قادر على تشغيل خوارزميات مساعدة ومراقبة السائق المتقدمة مباشرة على الجهاز. يتيح هذا للأساطيل تلقي instant visual and audio alerts، وإجراء real-time driver behavior analysis، ودعم autonomous decision-making — حتى في البيئات ذات الاتصال المحدود أو بدون اتصال.
قال Sol، مدير المنتج في InHand Networks: “يمثل هذا الحل تطورًا كبيرًا في كيفية تعامل الأساطيل مع السلامة. إنه ليس مجرد مزيج من الكاميرا والشاشة – إنه منصة ذكاء طرفية (edge intelligence platform) كاملة تسمح للأساطيل بالتنبؤ بالمخاطر الأمنية ومنعها والاستجابة لها قبل أن تتحول إلى حوادث مكلفة.”
الرؤية الذكية والوعي في الوقت الفعلي
في ATA MCE 2025، عرضت InHand Networks مكون Driver Monitoring System (DMS) من حل InVision ADAS من خلال عرض حي. باستخدام تقنية الرؤية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، يحلل النظام سلوك السائق باستمرار، ويكشف عن التعب والتشتت واستخدام الهاتف المحمول في الوقت الفعلي. عندما يتم تحديد سلوكيات غير آمنة، يصدر النظام تنبيهات فورية — مرئية ومسموعة — تحث السائق على اتخاذ إجراء تصحيحي والحفاظ على التركيز.
يكمل نظام DMS نظام Advanced Driver Assistance System (ADAS)، الذي يستخدم رؤية متعددة الكاميرات وتحليلات الذكاء الاصطناعي لمراقبة المناطق المحيطة وتعزيز الوعي الظرفي. عند اقترانه بتصوير بانورامي بزاوية 360 درجة، يمكن للنظام تحديد الانحراف عن المسار، والاصطدامات الأمامية، ومخاطر النقاط العمياء المحتملة، مما يساعد السائقين على القيادة بأمان في البيئات عالية المخاطر.
على عكس أدوات مراقبة الأسطول التقليدية التي تعتمد بشكل كبير على البنية التحتية السحابية، يقوم InVision ADAS بإجراء هذه العمليات الحسابية مباشرة على الجهاز الطرفي للمركبة. تضمن هذه البنية ultra-low latency، وdata privacy أكبر، وcontinuous safety operations، حتى في المناطق النائية أو ظروف الشبكة غير المستقرة.
البناء على عقدين من الخبرة في إنترنت الأشياء وشبكات المركبات
يعد إطلاق InVision ADAS أحدث إنجاز في رحلة InHand Networks التي استمرت 20 عامًا لربط المركبات والأشخاص والبيانات من خلال ابتكار الحافة (edge innovation). تم نشر مجموعة منتجات الشركة الراسخة — بما في ذلك VG series vehicle gateways و VT series telematics devices — بالفعل عبر أنظمة النقل العام وأساطيل الخدمات اللوجستية وخدمات الطوارئ ومشغلي النقل التجاري في جميع أنحاء العالم.
مع InVision ADAS، توسع InHand Networks نظامها البيئي من خلال إدخال ذكاء متقدم مدفوع بالذكاء الاصطناعي في المركبات نفسها، مما يخلق closed-loop feedback system يدمج الاتصال والأتمتة والسلامة. يمكّن الحل مشغلي الأسطول بأدوات لتقليل معدلات الحوادث، وخفض تكاليف التأمين، وتحسين أداء السائق، والحفاظ على الامتثال لمعايير السلامة — كل ذلك مع زيادة وقت التشغيل والكفاءة.
أضاف Sol: “يتعرض مشغلو الأسطول لضغط هائل لتحسين نتائج السلامة مع إدارة التكاليف. من خلال دمج Edge AI في عمليات الأسطول اليومية، نوفر لهم أداة تتعلم وتتكيف وتعمل في الوقت الفعلي — وتحول إدارة السلامة التفاعلية إلى وقاية استباقية.”
تحويل مستقبل التنقل المتصل
يعكس التزام InHand Networks بـ connected mobility وintelligent edge computing مهمتها الأوسع: تمكين الصناعات من العمل بشكل أذكى وأكثر أمانًا وكفاءة. يؤكد تقديم InVision ADAS على اعتقاد الشركة بأن مستقبل النقل يكمن في تقاطع AI, automation, and edge innovation.
تسمح بنية النظام المعيارية بالاندماج السهل مع حلول القياس عن بعد (telematics) الحالية، مما يوفر أساسًا قابلاً للتطوير لأنظمة بيئية ذكية للأسطول من الجيل التالي. سواء تم نشرها في شاحنات الخدمات اللوجستية، أو أساطيل النقل العام، أو المركبات البلدية، يقدم InVision ADAS مزايا ملموسة للسلامة والأداء مدعومة بتحليلات الذكاء الاصطناعي القوية والموثوقية المثبتة في هذا المجال.
يمكن لمشغلي الأسطول الذين يحضرون ATA MCE 2025 تجربة عروض حية لحل InVision ADAS في Booth 14052، حيث سيعرض الفريق الفني لشركة InHand Networks كيف تعيد الحوسبة الطرفية تشكيل مستقبل النقل الذكي.
لمزيد من المعلومات، قم بزيارة لاستكشاف المجموعة الكاملة من حلول التنقل المتصلة من InHand.
نبذة عن InHand Networks
تأسست InHand Networks في عام 2001، وهي شركة عالمية رائدة في حلول IoT connectivity, industrial networking, and edge computing solutions، وتخدم العملاء في أكثر من 60 دولة. يمتد نطاق أعمال الشركة ليشمل قطاعات متنوعة بما في ذلك إنترنت الأشياء الصناعي، والطاقة، والنقل، وتجارة التجزئة الذكية، والبنية التحتية الرقمية. من خلال الابتكار المستمر، تمكّن InHand الشركات من تسريع التحول الرقمي، وتعزيز الرؤية التشغيلية، واكتشاف قيمة جديدة في عالم متصل.