رئيس مجلس إدارة Ford جيم فارلي: فجوة الإنتاجية في الاقتصاد الأساسي ينبغي أن تقلقنا جميعًا

Ford President and CEO Jim Farley

(SeaPRwire) –   لقد شققت طريقي خلال كلية إدارة الأعمال بالعمل في Hill and Vaughn، وهو متجر لترميم السيارات الكلاسيكية أسسه بطل سباقات Formula One الأول في أمريكا Phil Hill والجامع Ken Vaughn.

هناك، عملت بشكل أساسي على التصميمات الداخلية، وخياطة جلد الضفدع، وجلد الجاموس، وكل المواد التي يمكنك تخيلها. لكنني كنت أيضًا ميكانيكيًا، أقوم بإعادة بناء المحركات وإصلاح العديد من الأجزاء والأنظمة التي جعلت السيارات تعمل منذ زمن Henry Ford. مثل العديد من الأمريكيين، تعلمت بالممارسة بيدي.

بصفتي رئيسًا تنفيذيًا اليوم، أسمع كل يوم عن كيف ستحول التقنيات الجديدة مثل A.I. اقتصادنا. لكن لا يسعني إلا أن أفكر في العمل الذي لا يستطيع A.I. استبداله: الملايين الذين يعملون بأيديهم بشكل أساسي. وهذا يشمل عشرات الآلاف من موظفي Ford بأجر بالساعة والحرفيين المهرة الذين يديرون نظام التصنيع لدينا كل يوم، والملايين الذين يستخدمون شاحناتنا وشاحناتنا التجارية لإنجاز أعمالهم.

سواء كنت مستجيبًا أولًا يقوم بإدخال خط وريدي في سيارة إسعاف مسرعة أو سباكًا يقوم بتسليك مصرف، لا يستطيع A.I. القيام بعملك.

هؤلاء العمال اليدويون جزء مما نسميه “الاقتصاد الأساسي” لأمريكا – الصناعات الحيوية التي نعتمد عليها للحفاظ على اقتصادنا مستمرًا – وهي صناعات كانت وظائفها منذ فترة طويلة منصات انطلاق للطبقة الوسطى وأسسًا لمجتمعات قوية ومستقرة. قطاعات مثل البناء والزراعة والحرف الماهرة والنقل والطاقة والتصنيع تدعم وتقدم في الناتج المحلي الإجمالي. الاقتصاد الأساسي هو العمود الفقري لهذا البلد. وهو في خطر.

على مدى السنوات الثماني الماضية – بفضل تقنيات مثل الحوسبة السحابية وتطبيقات الهاتف المحمول والمؤتمرات عن بعد الأسرع – زادت الإنتاجية في . لكن الإنتاجية في الاقتصاد الأساسي تراجعت خلال الفترة نفسها، وفقًا لـ Aspen Institute. وهذا ما يقلقني مع اقتراب Labor Day، لأن الإنتاجية هي واحدة من أكثر الأدوات فعالية لدفع أرباح أعلى للشركات، وأجور أعلى للعمال، وناتج محلي إجمالي أعلى لبلدنا.

كيفية سد فجوة الإنتاجية في الاقتصاد الأساسي

إذن، كيف نسد هذه الفجوة؟

أولاً، نحتاج إلى أخذ تطوير القوى العاملة على محمل الجد. تعاني أمريكا من نقص كبير في القوى العاملة في الصناعات الأساسية. في صناعتي الخاصة، سنحتاج إلى أكثر من خلال السنوات الثلاث المقبلة فقط لمواكبة الطلب. صناعة البناء هي ، و . أتوقع أن ينمو الطلب على عمال الاقتصاد الأساسي المدربين والمهارة في السنوات المقبلة فقط.

لقد تعاملنا لفترة طويلة جدًا مع برامج تنمية القوى العاملة كشكل من أشكال الرعاية الاجتماعية للعاملين الذين فقدوا وظائفهم مؤخرًا. بدلاً من ذلك، كما تقول، يجب أن نتعلم من النموذج الناجح لتمويل البحث والتطوير الفيدرالي (R&D) – ونرى تطوير القوى العاملة استثمارًا قويًا في الاقتصاد الأساسي. في الوقت الحالي، ننفق أقل على التدريب المهني من جميع الدول الصناعية الأخرى تقريبًا – 0.1% فقط من ناتجنا المحلي الإجمالي (GDP)، وفقًا للبحث الجديد. وهذا يجب أن يتغير.

قبل ما يقرب من قرن من الزمان، كان بإمكان العمال التدرب في مؤسسات خاصة مثل Henry Ford Trade School أو من خلال برامج حكومية مثل Works Progress Administration. وقد أغلقت كلتاهما بحلول عام 1952.

كانت الكليات العامة التي تقدم درجات علمية لمدة عامين وشهادات الحرف الماهرة – ولا تزال – نقطة انطلاق لحياة مستقرة للطبقة الوسطى. نحن بحاجة إلى تغيير ثقافي حول تنمية القوى العاملة في أمريكا يكسر الوصمة بأن هذه المهن لا تستحق أن يسعى إليها شبابنا.

سوق العمل لعام 2050

عندما ندرب العمال، يجب أن نعدهم لاقتصاد عام 2050، وليس 1950. يمكن للأدوات الجديدة مثل الواقع المعزز والروبوتات أن تعزز الإنتاجية لتقني السيارات بنفس الطريقة التي فعلتها الحوسبة السحابية لموظف المكتب. في الوقت الحالي، لدينا فرصة لتحفيز ثورة “رقمية” للعشرة أرقام التي تهم أكثر أصحاب الوظائف اليدوية.

لتحقيق هذه الأهداف، نحتاج إلى تقليل الروتين على المستويات الفيدرالية والولائية والمحلية. ، تموت مشاريع تطوير البنية التحتية والتصنيع بسبب تأخيرات الترخيص التي يمكن تجنبها والمكلفة. يمكننا إيجاد طرق لضمان السلامة وحماية البيئة والاستماع إلى آراء أصحاب المصلحة مع الاستمرار في إنجاز المشاريع بشكل أسرع.

أعلم أن هناك الكثير من الأفكار الجيدة الأخرى. في وقت لاحق من هذا الشهر، تعقد Ford اجتماعًا حول الاقتصاد الأساسي في Detroit. أدعو قادة الأعمال والتكنولوجيا والحكومة – وبالطبع، العمال ورواد الأعمال في الخطوط الأمامية للاقتصاد الأساسي. أنا واثق من أننا سنحدث تأثيرًا، لأن الأفكار التي تولد في Detroit نادرًا ما تبقى هنا.

ماذا يحدث إذا واصلنا تجاهل الاقتصاد الأساسي؟ قلة عدد عمال البناء ستجعل السكن أكثر تكلفة. نقص عمال الزراعة؟ سندفع جميعًا المزيد مقابل البقالة.

لذا، مع اقتراب Labor Day، سأحتفل بأبطال Ford في الخطوط الأمامية والحرفيين المهرة لعملهم اليومي للحفاظ على حركة الملايين. وسأبحث عن طرق لسد فجوة الإنتاجية التي تؤثر على جميع عمال الاقتصاد الأساسي الذين يبنون ويدعمون هذا البلد ومجتمعاتنا. دعونا نجعل الاقتصاد الأساسي أولوية وطنية – لأننا جميعًا لدينا مصلحة في نجاحه.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.