عمال بناء هنود محاصرون في نفق منهار يحصلون على أول وجبة ساخنة في 10 أيام ، في حين تستمر جهود الإنقاذ

India Tunnel Collapse

(SeaPRwire) –   حصل العمال الـ41 المشاركين في بناء النفق الذين تعرضوا للحبس في شمال الهند لأكثر من أسبوع على أول وجبة ساخنة في 10 أيام اليوم الثلاثاء من خلال أنبوب فولاذي جديد يبلغ قطره ست بوصات أثناء مواصلة جهود الإنقاذ.

تظهر مقاطع الفيديو الجديدة الرجال – الذين أصبحوا محاصرين في النفق بعد انهيار ترابي في ولاية أوتاراخاند في 12 نوفمبر – مرتدين ملابس البناء ويقدمون أنفسهم أمام الكاميرا ويرفعون أيديهم.

“سنخرجكم بأمان، لا تقلقوا”، قال المنقذون للرجال وفقًا لترجمات .

تكونت الوجبة من الأرز والعدس، وهو طبق يعرف باسم “خيتشدي”. قبل اليوم الثلاثاء، كان الرجال يتناولون الطعام الجاف والماء عبر أنبوب أضيق يبلغ قطره أربع بوصات، ويتم توفير الأكسجين لهم عبر أنبوب منفصل. وقد كانوا يتواصلون مع المنقذين باستخدام أجهزة الراديو اللاسلكية التي يمكن رؤيتها في الفيديو.

سيجعل الأنبوب الأوسع تدفق الإمدادات إلى الرجال أسهل، مما يسمح بتوفير كميات أكبر من الطعام والماء والإمدادات الطبية والهواتف والبطاريات.

خارج النفق، تم عرض مقاطع الفيديو للرجال على المشاهدين من خلال شاشة كبيرة وفقًا لـ. وقالت الصحيفة إن راهول أمين، صديقين لرجلين محاصرين داخل النفق، ينتظرون بفارغ الصبر عودتهم بأمان. “لقد رأيتهم على الكاميرا، لكنني الآن أنتظر رؤيتهم باللحم والدم”، قال أمين.

Security personnel stand at an entrance of the under construction road tunnel, days after it collapsed in the Uttarkashi district of India's Uttarakhand state on Nov. 21, 2023.

أصبح الرجال محاصرين بعد انهيار جزء من النفق بطول 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) الذي كان قيد الإنشاء في المنطقة الجبلية الوعرة لجبال الهيمالايا بسبب انهيار ترابي. انهار النفق على بعد حوالي 200 متر (656 قدم) من مدخله. ويأتي بناء النفق كجزء من الطريق السريع شاردهام المناخي، وهو مشروع رئيسي لحكومة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي الذي يهدف إلى ربط مواقع الحج الهندوسية، بحيث يمكن للولاية استيعاب تدفق الحجاج والسياح المتزايد.

كما تأتي خطط البناء ضمن جهود الحكومة لتحسين الوصول إلى المنطقة الحدودية المتنازع عليها في جبال الهيمالايا المعروفة باسم خط السيطرة الفعلي.

تنتشر معابد هندوسية في ولاية أوتاراخاند، وكان بناء الطرق والمباني مستمرًا لاستيعاب تدفق الحجاج والسياح. ويعد النفق جزءًا من الطريق السريع شاردهام المناخي، وهو مشروع اتحادي رئيسي يربط مختلف .

بطأت جهود الإنقاذ بسبب التربة الرخوة والحطام الذي أخر عمليات الحفر. توقفت محاولات استخدام آلة حفر أفقية للوصول إلى الرجال يوم الجمعة الماضي عندما ساءت حالة الحطام وتعطلت الآلة.

أوضحت السلطات خططًا متعددة لإنقاذ العمال. وقال مسؤولون يوم الاثنين إن المنقذين يقومون بإنشاء طريق إمداد عن طريق حفر 103 أمتار (338 قدمًا) عموديًا من قمة الجبل، والذي قد يستغرق عدة أيام ويزيد من سقوط الحطام في النفق. ومن المأمول أن يتم إنشاء ثقب كبير بما يكفي لدفع خمسة أنابيب من خلاله، مما سيفسح المجال للعمال للخروج عبره.

كما لا تزال فرق الإنقاذ تواصل حفرها أفقيًا من مدخل النفق باتجاه العمال المحاصرين.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

توفر SeaPRwire خدمات توزيع البيانات الصحفية للعملاء العالميين بلغات متعددة(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingapuraNow, SinchewBusiness, AsiaEase; Thailand: THNewson, ThaiLandLatest; Indonesia: IndonesiaFolk, IndoNewswire; Philippines: EventPH, PHNewLook, PHNotes; Malaysia: BeritaPagi, SEANewswire; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: TaipeiCool, TWZip; Germany: NachMedia, dePresseNow)