(SeaPRwire) –   كان لدى مصنع الطائرات بدون طيار في كييف مشكلة يحسد عليها. يمكنه صنع طائرات قتالية بدون طيار أكثر مما يحتاجه الجيش الأوكراني. يمكن تجميع الطائرات الثقيلة، المعروفة باسم Vampires، بمعدل 4000 طائرة شهريًا، كما أخبرني مؤسس المصنع في جولة في المنشأة في مارس. وقال إن الطائرات الأصغر، المشابهة للطائرات بدون طيار التي تستهدف أسطول القاذفات الروسية، يمكن صنعها مرات عديدة أسرع: حوالي 4000 طائرة في اليوم.

من حولنا، جعلت ضوضاء خط الإنتاج من الصعب سماعها، وكذلك فعل نظام مكبرات الصوت الذي يعرض موسيقى الثمانينيات (“I just died in your arms tonight…”). لذلك طلبت من المؤسس أن يكرر ما قاله: هل قال للتو 4000 طائرة بدون طيار… في اليوم؟ قال: “نعم، هذا بكامل طاقتنا”. “في الوقت الحالي، نحن نصنع حوالي نصف هذا العدد فقط.”

استخدم هجوم يوم الأحد، الذي استهدف قواعد جوية روسية بعيدة مثل إيركوتسك في شرق سيبيريا، ما مجموعه 117 طائرة كاميكازي بدون طيار، وفقًا لـ . تكلفة إنتاج كل منها حوالي 400 دولار، ودمرت طائرات روسية بمليارات الدولارات. بحسب إحصائيات أوكرانيا، فإن هذه العملية ستجعلها واحدة من أكثر العمليات كفاءة، دولارًا مقابل دولار، في تاريخ الحرب. لا شك أن القائمين على الضربة يستحقون أن ينحنوا. ولكن بمجرد توقف الأهداف الروسية عن الاشتعال في قواعدها، قد يكون من المفيد التفكير في كيفية استخدام هذه الأسلحة في المستقبل، ليس فقط في روسيا ولكن في جميع أنحاء العالم.

في الوقت الحالي، تبقى الطائرات بدون طيار التي تنتجها أوكرانيا داخل البلاد، لأن الحكومة حظرت تصدير الأسلحة خلال الحرب. بمجرد انتهاء الحرب، من المرجح أن يتم رفع هذه القيود، ويمكن أن تظهر الطائرات الأوكرانية بدون طيار في السوق العالمية بكميات وفيرة. في العام الماضي، أنتجت أوكرانيا أكثر من مليوني طائرة قتالية بدون طيار من أنواع مختلفة. هذا العام، هي في طريقها لصنع ضعف هذا العدد.

بالنسبة للحكومة في كييف، فإن السوق الأجنبية لهذه الأسلحة هي جزء حاسم من خطة إعادة البناء وإعادة التسلح بعد الحرب. صرح أحد المشرعين في العام الماضي أن بيع الطائرات بدون طيار إلى دول أخرى يمكن أن يكسب الشركات المصنعة الأوكرانية حوالي 20 مليار دولار، والتي يمكن إعادة استثمارها في صناعة الأسلحة المحلية.

أخبرني مؤسس المصنع الذي زرته في مارس أنه تلقى بالفعل طلبات شراء من عدة دول أوروبية، وكذلك مصر والهند وباكستان. ويقول: “إنهم جميعًا يعرفون أن طائراتنا بدون طيار تعمل، لأنها اختبرت في قتال فعلي”، طالبًا عدم الكشف عن اسمه لأسباب أمنية.

بمجرد أن تصبح هذه الطائرات بدون طيار متاحة على نطاق واسع، قد تحتاج الحكومات في جميع أنحاء العالم إلى إعادة التفكير في عقائدها العسكرية، وكذلك بروتوكولاتها لحراسة كبار المسؤولين.

في الخريف الماضي، عرض عليّ ضابط في وكالة الاستخبارات العسكرية الأوكرانية نموذجًا أوليًا لنوع جديد من الطائرات بدون طيار التي استخدمت في العديد من الضربات داخل روسيا. بدت وكأنها نموذج لطائرة مثبتة بقذيفة متفجرة على بطنها، وقال الضابط إن مداها لا يقل عن ألف ميل. كان فخورًا بوضوح بالإبداع الذي تم بذله في تطوير الطائرة بدون طيار.

ولكن بصفته خبيرًا في مجال الأمن، فقد تساءل أيضًا عما سيحدث إذا انتهى المطاف بهذه الأسلحة في الأيدي الخطأ. قال لي: “سيكون حماية الأهداف العسكرية أصعب بكثير”. “الاستراتيجيات المعتادة لن تنجح.”

“`