أعلنت شركة
وفقًا لإرشادات الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) الفيدرالية، يجب أن تكون المركبات مزودة بإشارات صوتية ومرئية لتذكير حزام الأمان لإخطار السائقين بأن حزام الأمان الخاص بهم غير مثبت بشكل صحيح. ذكرت
يساهم هذا الاستدعاء في استدعاءات الشركة البالغة 2.5 مليون استدعاء التي صدرت هذا العام حتى الآن.
في شهر يناير، استدعت
كما كان لدى
فيما يلي ما نعرفه عن أحدث استدعاء لشركة
ما العيب الموجود في النماذج؟
(SeaPRwire) – في بعض المركبات المزودة ببرنامج حزام أمان معين، لا يوجد تذكير مسموع ومرئي لحزام الأمان مطلوب للسائقين حتى عندما لا يتم ربط حزام أمان السائق، وذلك بسبب التتبع المعيب لشغل مقعد السائق.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
متى اكتشفت التناقض لأول مرة؟
في 18 إبريل، حددت
بعد أن أكملت
ما هي الموديلات المتأثرة بالاستدعاء؟
تتضمن طرازات
هل كانت هناك أي تصادمات أو إصابات أو وفيات نتيجة للمشكلة؟
في تقرير NHTSA، ذكرت
كيف ستعالج المشكلة للعملاء؟
تخطط
