(SeaPRwire) –   في 23 مايو، سيتم إطلاق فيلم وثائقي عن نخبة الطيارين.

Air Force Elite: Thunderbirds على Netflix يعرض بعضًا من أمهر الطيارين المقاتلين في الولايات المتحدة وهم يتدربون على عروض الطيران عالية السرعة على مستوى البلاد، والتي تهدف إلى تعزيز صورة إيجابية للفرع العسكري. الرئيس والسيدة الأولى هما المنتجان التنفيذيان للفيلم الوثائقي.

يضم فريق Thunderbird أكثر من 135 شخصًا، ويشاركون في 65-75 عرضًا على مدار 210 يومًا في السنة. والاهتمام آخذ في الارتفاع؛ فقد تضاعفت طلبات الانضمام إلى الفريق ثلاث مرات منذ عام 2020.

في حين أن would obviously love it if people saw these air shows and decided to sign up، يعتقد فريق Thunderbirds المشارك في الفيلم الوثائقي أن الهدف من العروض هو إلهام الناس للوصول إلى آفاق جديدة في أي جانب من جوانب حياتهم.

يقول اللفتنانت كولونيل جاستن “أسترو” إليوت، رئيس فريق Thunderbirds، في الفيلم الوثائقي: “لطالما اعتقدت أنه إذا تمكنت من تشكيل هذا الفريق بشكل صحيح، فستخلق ثقافة تلهم الجميع في هذا البلد وخارجه للقيام بأشياء غير عادية للأسباب الصحيحة”.

تمركز صناع الأفلام مع فريق Thunderbirds لعام 2023، وتتبعوهم من التدريب في صحراء نيفادا إلى العروض في جميع أنحاء البلاد. إليكم نظرة على دروس الحياة التي تعلمها فريق Thunderbirds من عملهم والتي يمكن تطبيقها على أي وظيفة أو مرحلة من مراحل الحياة.

كيف يشرح طيار Thunderbird وظيفته لعائلته

في الفيلم الوثائقي، أمام إليوت، المعروف باسم “Thunderbird 1” لطاقمه، 60 يومًا لإعداد فريقه لـ 62 عرضًا جويًا – وهو ما يسميه “45 دقيقة من الفوضى التامة”.

لطالما أراد إليوت أن يصبح when he grew up. But midway through the , طلب منه أن يكون رئيس فريق Thunderbirds وشعر أنه لا يستطيع تفويت هذه الفرصة العظيمة.

بالإضافة إلى تتبعه في العمل، تمكن صناع الأفلام من متابعة إليوت في المنزل مع ولديه الصغيرين، دكلان وريڤان. ذات يوم، أثناء توديعه إلى العمل، تعانق زوجته فيكتوريا زوجها عناقًا كبيرًا وتقول “لا تمت”. هذا هو قانونها الأول بالنسبة له. العمل محفوف بالمخاطر، لكن إليوت يقول: “من المهم أن يرى أطفالنا أننا نضع أهدافًا ونسعى وراء الأشياء باسم خدمة شيء أكبر من أنفسنا”.

ما الذي يبقي طياري Thunderbird مستمرين

يتحدث Thunderbird إريك “ميامي” تايس عن .

يشرح تايس قائلاً: “نحن دائمًا تحت تأثير عامل” سأموت “قليلاً، لكن هذا يحافظ على تدفق الأدرينالين لديك وتركيزك حقًا”. حتى القفز من الطائرة يمكن أن يكون خطيرًا وصادمًا. فقد تايس بوصة من طوله بعد القفز من طائرة ذات مرة. تقلصت عضلاته بعد عمليات القفز، وسوف تتكلس، مما يؤدي إلى تكتل العضلات في ظهره.

كان على بعض طياري Thunderbird الذين يحلقون عالياً التغلب على عقبات خطيرة على الأرض.

ينفتح زاكاري “زيكي” تايلور عن والده، الذي كان . يتذكر أنه كان طالبًا في السنة الأولى في المدرسة الثانوية يشاهد والده يتم إدخاله إلى مركز إعادة التأهيل في يوم عيد الميلاد. هذا عندما يقول زيكي إنه أدرك، “أنا لا أريد هذا لنفسي”.

تدخل جده كشخصية أبوية وأخبره أنه في كل مرة يطير فيها، يجب أن ينظر إلى الجناح الأيمن من الطائرة، وسيكون هناك يطير بجانبه بروحه. يختنق تايلور وهو يستذكر تلك الذاكرة ويقول من الآن فصاعدًا، “في كل مرة أصعد فيها السلم، أنظر إلى جناحي الأيمن وأقول،” مرحبًا يا جدي، تمسك. ستكون جولة رائعة “.”

بينما يحيي زيكي الأطفال الصغار الذين أتوا لمشاهدة عرض جوي، يمكن سماعه يقول: “أنا طفل من متنزه مقطورات من فلوريدا… يمكنك التغلب على أي شيء في الحياة، وأنا مجرد دليل حي على ذلك.”

لماذا لا تندم والدة Thunderbird الذي سقط

تعتبر مخاطر الطيران بهذه التشكيلات المعقدة على رأس اهتمامات أفراد الطاقم. إنهم تطاردهم كارثة عام 1982، حيث هوت أربع طائرات في الأرض بسرعة حوالي 400 ميل في الساعة، مما أسفر عن مقتل الطيارين الذين كانوا على متنها.

يعرض الفيلم الوثائقي مقابلات مؤثرة مع والدي ستيفن “كاجون” ديل باجنو، الذي توفي في عام 2018 في آخر حادث مميت شمل طيار Thunderbird. تحطمت الطائرة التي كان يستقلها البالغ من العمر 34 عامًا خلال رحلة تدريب روتينية بعد أن فقد وعيه في قمرة القيادة.

يقول والداه في الفيلم إنه كان يريد دائمًا أن يكون . حتى كلمته الأولى كانت طائرة. يلعب والده جو الجولف بعصا ابنه، لمجرد أنه يشعر وكأنه يلعب معه.

يقول والدا ديل باجنو إنهما دعما تمامًا وظيفة كاجون الخطيرة لأنهما كانا يعلمان أنه يعيش حلمه، بحجة أن خوض المخاطر هو مجرد جزء من الحياة. كما تقول سيندي والدة كاجون، “إذا كنت خائفًا من أن تضع نفسك في موقف صعب، وأن تخاطر في الحياة، فسوف ينتهي بك الأمر إلى عدم فعل أي شيء”.

“`