(SeaPRwire) –   มิซูราตา ลิเบีย, 20 ม.ค. 2569 — Misurata Free Zone (MFZ) ลงนามในความร่วมมือภาครัฐและเอกชนครั้งสำคัญเพื่อปรับปรุงให้ทันสมัย จัดการ พัฒนา และขยายท่าเรือเขตเศรษฐกิจเสรีมิซูราตา ซึ่งเป็นประตูการค้าตู้คอนเทนเนอร์หลักของลิเบียและศูนย์กลางการเดินเรือที่มีกิจกรรมทางพาณิชย์มากที่สุดของประเทศ ความตกลงนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานความร่วมมือภาครัฐและเอกชน (PPP) ครั้งสำคัญโครงการแรกนอกเหนือจากภาคพลังงานของลิเบีย ซึ่งเป็นสัญญาณของขั้นตอนใหม่ในการฟื้นฟูเศรษฐกิจของประเทศและความสามารถในการดึงดูดผู้ประกอบการและนักลงทุนระดับโลกที่มีชื่อเสียง

ภายใต้เงื่อนไขของความร่วมมือ MFZ จะทำงานร่วมกับ Maha Capital Partners (MCP) นักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานระหว่างประเทศที่มีสำนักงานใหญ่ในโดฮา และ Terminal Investment Limited (TIL) ผู้ดำเนินการท่าเรือของ MSC บริษัทเดินเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยร่วมกันมุ่งหมายที่จะเปลี่ยนท่าเรือมิซูราตาให้เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพ และมีความจุสูง ซึ่งจะเสริมสร้างบทบาทของลิเบียในการค้าภายในภูมิภาคและระดับโลก

ในการกล่าวปาฐกถาในพิธีลงนาม Abdulhamid Aldabiba นายกรัฐมนตรีลิเบีย ระบุว่า: “ความร่วมมือครั้งนี้เป็นจุดหมายสำคัญในการฟื้นฟูเศรษฐกิจและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัยของลิเบีย ซึ่งแสดงถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ขึ้นใหม่ผ่านความร่วมมือภาครัฐและเอกชนที่มีโครงสร้าง และการสร้างเงื่อนไขสำหรับการเติบโตอย่างยั่งยืน การลงทุน และความเชื่อมั่นระดับนานาชาติ”

Muhsin M. Sigutri ประธาน MFZ กล่าวเสริมว่า: “ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของมิซูราตาในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสามารถแข่งขันได้ในระดับสากล ซึ่งสามารถเปิดอุตสาหกรรมใหม่ สนับสนุนการจ้างงานในท้องถิ่น และเสริมสร้างตำแหน่งของลิเบียในห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคและระดับโลก MFZ ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นประตูสู่การลงทุนและการเติบโต และวันนี้เราได้ก้าวเดินอย่างเด็ดขาดไปสู่การทำให้วิสัยทัศน์นั้นเป็นจริง”

MFZ ก่อตั้งขึ้นในปี 2543 ในฐานะเขตเศรษฐกิจเสรีแห่งแรกและใหญ่ที่สุดของลิเบีย ดูแลพื้นที่เศรษฐกิจ 2,576 เฮกตาร์ โดยมีแผนจะขยายไปถึง 20,000 เฮกตาร์ และจัดการท่าเรือที่รองรับการค้าตู้คอนเทนเนอร์ของลิเบียประมาณ 60–65%

ความร่วมมือครั้งนี้รวมถึง:

• การขยายขีดความสามารถในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์เพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่และสนับสนุนห่วงโซ่โลจิสติกส์ที่ซับซ้อน
• การบูรณาการกับระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมของ MFZ เพื่อส่งเสริมโอกาสสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) การผลิต และบริการที่สร้างมูลค่าเพิ่ม
• การติดตั้งอุปกรณ์เทอร์มินัลและระบบดิจิทัลที่ทันสมัยล่าสุด
• การยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และสิ่งแวดล้อม โดยปรับการดำเนินงานให้สอดคล้องกับมาตรฐานระดับโลก
• การสร้างงานในระยะยาว

ความร่วมมือนี้ยังวางรากฐานสำหรับการพัฒนาท่าเรือมิซูราตาให้เป็นท่าเรือน้ำลึก ซึ่งเป็นความทะเยอทะยานหลักสำหรับความสามารถในการแข่งขันของลิเบียในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน การพัฒนานี้ในอนาคตเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการลงทุนที่กว้างขึ้นซึ่งจะดำเนินการเป็นระยะ

การอัปเกรดเหล่านี้ส่งเสริมบทบาททางประวัติศาสตร์ของมิซูราตาในฐานะหนึ่งในศูนย์กลางการค้าที่มีพลวัตมากที่สุดของลิเบียและเป็นสัญลักษณ์ของความยืดหยุ่นนับตั้งแต่ปี 2554

Image Sept:     
Leslie Jung / Marie-Luce Skraburski

Photo –
Logo –