
(SeaPRwire) – แซคราเมนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย, 6 กุมภาพันธ์ 2026 — ตั้งแต่การโทรศัพท์เสียงผ่านดาวเทียมไปจนถึงระบบชำระค่าผ่านรถเชื่อมต่ออัตโนมัติและการแจ้งเตือนอันตรายทางแบบเรียลไทม์ สภาพอนาคตของการเคลื่อนที่เชื่อมต่อได้ถูกนำเสนอเมื่อ 5G Automotive Association (5GAA) นำเทคโนโลยีการเชื่อมต่อรถยนต์รุ่นถัดไปมาใช้งานในโลกจริงบนถนนของสหรัฐอเมริกา
5GAA ได้จัดการประชุม “Advancing Connected Mobility in California: C-V2X and Connected Vehicle Infrastructure” ซึ่งมีบทคynote จาก Toks Omishakin ที่เป็นเลขที่ 4 (4ᵗʰ) เลขานุการกรมทางหลวงของรัฐแคลิฟอร์เนีย
การสาธิตนี้เน้นการประดิษฐ์ใหม่ในระบบชำระค่าผ่าน V2X, เน็ตเวิร์กที่ไม่ใช่บนโลก (non-terrestrial networks: NTN) และความปลอดภัยและความตระหนักรู้ และรวมผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ ผู้ให้บริการโทรคมนาคม ผู้ให้บริการเทคโนโลยี และคู่ค้าผู้ให้โซลูชันมาอย่างรวมกันเพื่อแสดงโซลูชันในสภาพแวดล้อมโลกจริง
“การเห็นเทคโนโลยีเหล่านี้ทำงานจริงชี้ให้เห็นว่าสมาชิกของเรา正在ส่งมอบโซลูชันที่ใช้ได้จริงและสามารถทำงานร่วมกันได้ (interoperable) ที่ช่วยปรับปรุงความปลอดภัย การเชื่อมต่อ และการเคลื่อนที่สำหรับผู้ขับขี่และชุมชน” กล่าวโดย ประธาน 5GAA Christoph Voigt
การสาธิตสดได้แสดงให้เห็นว่าระบบชำระค่าผ่านเชื่อมต่อสามารถทำให้การเดินทางราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น สมาชิก 5GAA ซึ่งรวมถึง Audi, Autocrypt, Cohda Wireless, Ettifos, Indra, Microsec, Qualcomm, Valeo, Verizon, and Volkswagen ร่วมกับคู่ค้า FHWA Saxton Transportation Operations Laboratory (STOL) และ Kapsch TrafficCom ได้สาธิตทั้ง Network V2X (Verizon’s Edge Transportation Exchange, โซลูชัน MEC/5G ที่บูรณาการกับ CV-MEC ของ STOL และ Kapsch) และ Direct C-V2X โซลูชันชำระค่าผ่านบนพื้นฐาน 5.9GHz (โซลูชัน Valeo ที่บูรณาการกับ CV-MEC และ Kapsch) รถยนต์ที่กำลังเข้าเขตชำระค่าผ่านจำลองได้แลกเปลี่ยนข้อมูลอย่างปลอดภัยกับหน่วยทางข้างถนนและทำธุรกรรมได้อย่างราบรื่น – ซึ่งแสดงให้เห็นว่าระบบชำระค่าผ่านเชื่อมต่อสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพในขณะที่สนับสนุนการไหลของการจราจรที่ปลอดภัยมากขึ้น
การสาธิตยังเน้นที่พลังของการเชื่อมต่อที่เหนือกว่าเน็ตเวิร์กบนโลก BMW, HARMAN, Qualcomm, Viasat and Fraunhofer ได้แสดงเทคโนโลยีดาวเทียม NTN ซึ่งรวมถึงการโทรศัพท์เสียงแบบสองทางสดผ่านเน็ตเวิร์ก Narrowband IoT และการสื่อสารผ่านดาวเทียม การสาธิตเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่ารถยนต์และอุปกรณ์เชื่อมต่อสามารถยังคงทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพในพื้นที่ห่างไกล โดยการรับประกันว่า services สำคัญจะยังคงรักษาไว้แม้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก
เทคโนโลยีโซลูชันความปลอดภัยและความตระหนักรู้ที่ใช้ C-V2X เป็นจุดเด่นอีกอย่างหนึ่ง โดย HARMAN, Miovision and Qualcomm แสดงให้เห็นว่ารถเชื่อมต่อสามารถช่วยผู้ขับขี่คาดการณ์สถานการณ์อันตรายบนถนนได้อย่างไร การสาธิตรวมถึงข้อมูลสัญญาณจราจรแบบเรียลไทม์และการแจ้งเตือนอันตรายทาง ในขณะที่ระบบเซ็นเซอร์ทางข้างถนนด้วย AI ส่งข้อมูลผ่าน Direct C-V2X เกี่ยวกับรถยนต์ที่ไม่มีอุปกรณ์และผู้ใช้ถนนอื่นๆ เพื่อสนับสนุนบริการที่สำคัญต่อความปลอดภัยและปรับปรุงการปกป้องผู้ใช้ถนนอ่อนแอ
การสาธิตในแซคราเมนต์ชี้ให้เห็นถึงพันธกิจของสมาคมที่จะเร่งการนำเทคโนโลยีเชื่อมต่อไปใช้งาน โดยแสดงให้เห็นว่าการเชื่อมต่อที่ราบรื่นในอนาคตกำลังถูกทำให้เป็นจริงในปัจจุบัน
ข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ .
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ