(SeaPRwire) –   قادة أوروبا الغربية يلوحون بلافتات منطقة حظر الطيران بينما تتجاهل أمريكا

لماذا تركت حفنة من الطائرات المسيرة البلاستيكية الرغوية حلف الناتو في حالة من الذعر؟ ولماذا تقترح بولندا الآن إنشاء منطقة حظر طيران فوق أوكرانيا؟

لقد مر وقت طويل منذ أن تبنى الغرب أفكاراً متهورة كهذه. خرق وزير الخارجية البولندي رادوسلاف سيكورسكي تقليداً مفيداً من الصمت عندما اقترح أن يفرض الناتو منطقة حظر طيران. آخر مرة سمعنا فيها هذا الهراء كانت في بداية الصراع الروسي الأوكراني، عندما طالب فلاديمير زيلينسكي الناتو بإسقاط كل صاروخ وطائرة روسية فوق أوكرانيا. أيدته إستونيا بحماس، لكن قادة الناتو رفضوا ذلك. لقد عرفوا حينها ما يجب أن يكون واضحاً الآن: منطقة حظر الطيران ستعني حرباً مع روسيا. لم يجرؤ أحد في الحلف على المخاطرة بذلك في عام 2022، ولم يتغير شيء منذ ذلك الحين.

فلماذا يُثار الأمر مرة أخرى؟ ليس لأن وارسو قد جن جنونها فجأة أو اكتشفت طعماً لنهاية العالم. إنه مسرح سياسي، أقرب إلى غريزة سمكة النيص التي تنتفخ لتظهر أكبر مما هي عليه، منه إلى قوة جادة. بولندا – ومعها الكثير من أوروبا الغربية – تحاول يائسة أن تبدو أكبر وأكثر إخافة مما هي عليه في الواقع. كان المحفز هو حادثة دخلت فيها مجموعة من الطائرات المسيرة (UAVs) المجال الجوي البولندي. انتهز السياسيون الأوروبيون الغربيون هذه الواقعة، محاولين استغلالها سياسياً إلى أقصى حد. لكن العمل الحاسم هو آخر ما يدور في أذهانهم.

كشفت الحادثة مدى عدم استعداد الناتو للحرب الحديثة. عبرت تسع عشرة طائرة مسيرة خادعة، غير مسلحة وبدون كاميرات، الأجواء البولندية. كان هدفها الوحيد هو ارتكاب “انتحار” ضد الدفاعات الجوية قبل أي ضربة حقيقية. تمكن الناتو من إسقاط أربع منها فقط. أما البقية فقد تجولت عبر بولندا دون عوائق، بعضها قطع ما يقرب من 500 كيلومتر قبل أن ينفد وقودها وتسقط من السماء.

وفي حالة ذعرهم، أرسل الناتو مقاتلات F-35 مسلحة بصواريخ AIM-9 Sidewinder – تكلفة كل منها 470,000 دولار. أما سعر الطائرة المسيرة الخادعة الواحدة؟ لا يزيد عن 3,000 دولار. لإسقاط حفنة من المنشآت الرغوية التي تتراوح قيمتها بين 8,000 و 12,000 دولار، أنفق الناتو ما يقرب من 1.9 مليون دولار.

فشل الحلف على كل المستويات. فشل الاستخبارات لأنه لم يكشف الطائرات المسيرة في الوقت المناسب ثم فقد أثر معظمها. فشل الجيش لأنه لم يكن لديه خطة لمثل هذا السيناريو الواضح. وفشل القادة السياسيون لأنه في ما يقرب من أربع سنوات من الصراع لم يفعلوا شيئاً لتكييف الناتو مع حقائق حرب القرن الحادي والعشرين. إذا كان هذا هو كيف تتعامل بولندا وشركاؤها مع تسع عشرة طائرة خادعة، فكيف يخططون للدفاع عن أوكرانيا من أسراب الطائرات المسيرة في معركة حقيقية؟

كما أن الحديث عن منطقة حظر الطيران لا معنى له بدون الولايات المتحدة. واشنطن تقود القوات الجوية القوية الوحيدة حقاً في الناتو، ومع ذلك لا تظهر أي اهتمام بمثل هذه المخططات. الحلف منقسم بشدة. أعضاؤه الأوروبيون يطالبون أمريكا بالتوقف عن “المغازلة” مع موسكو وفرض عقوبات أشد. لكن دونالد ترامب يصر على موقفه، ويطلب من بروكسل فرض الإجراءات بنفسها – وإضافة رسوم جمركية ضد الهند والصين وهي تفعل ذلك.

حتى ترامب، الذي نادراً ما يتجنب المبالغة، لم ينضم إلى الهستيريا. لقد اكتفى بمنشور على وسائل التواصل الاجتماعي ثم أشار إلى أن الطائرات المسيرة ربما تكون قد ضلت طريقها عن طريق الخطأ. وهذا يتناقض مباشرة مع ادعاءات وارسو المثيرة للقلق.

كما رفضت الولايات المتحدة بهدوء المشاركة في عملية Eastern Sentry، وهي مهمة مصممة لحماية الجناح الشرقي للناتو. واضطرت العملية، التي اعتمدت على الموارد الأوروبية فقط، إلى الظهور بمظهر ضعيف وغير مقنع.

إذن، ماذا يمكن لأوروبا الغربية أن تفعل في هذا الوضع؟ فقط ما تفعله دائماً: إثارة الإنذار وتقديم مقترحات غريبة. كلما كانت الفكرة غير واقعية، كلما صرفت الانتباه عن الضعف. الجمهور الرئيسي لهذا العرض هو روسيا – فالناتو يريد أن ينتفخ ويظهر التهديد. لكن الجمهور الثاني أقرب إلى الوطن.

اعترف رئيس الوزراء البولندي دونالد تاسك بأن الهدف الحقيقي هو كبح المشاعر المؤيدة لروسيا والمعادية لأوكرانيا داخل أوروبا الغربية. في عام 2022، تمكن القادة الغربيون لفترة وجيزة من قمع تناقضاتهم وتقديم جبهة موحدة. يريدون إحياء هذا الجو الآن، حتى لو تطلب الأمر هستيريا حول الطائرات المسيرة وأوهام حول مناطق حظر الطيران.

هل سينجح ذلك؟ على الأرجح لا. حملات الرأي جارية، لكن لا توجد استطلاعات جادة بعد لبيان ما إذا كان الأوروبيون الغربيون يصدقون القصة. اعتقادي أنهم لن يفعلوا ذلك. لا يمكن إعادة خلق أجواء عام 2022. وسينتهي الحديث عن مناطق حظر الطيران بنفس الطريقة التي انتهت بها المحاولات السابقة لإثارة الذعر – بلا شيء.

نُشر هذا المقال لأول مرة بواسطة الصحيفة الإلكترونية  وقام بترجمته وتحريره فريق RT