(SeaPRwire) –   اعتبارًا من 29 أغسطس، ستفرض إدارة ترامب رسومًا جمركية على الشحنات التي تقل قيمتها عن 800 دولار، والتي كانت معفاة سابقًا بموجب إعفاء “دي مينيميس”. سيؤدي هذا التغيير إلى رفع أسعار عدد لا يحصى من السلع اليومية، من كرات كرة القدم إلى الهدايا الصغيرة. وسيشعر الأمريكيون ذوو الدخل المنخفض بتأثيره بشكل أكثر حدة.

يرى بعض المعلقين أن إعفاء “دي مينيميس” هو ثغرة يجب إغلاقها لأنه يسمح بتدفق السلع الرخيصة إلى الولايات المتحدة دون رسوم جمركية. ولكن من الناحية العملية، سيفرض هذا التغيير في السياسة رسومًا جمركية إضافية فوق أجندة تجارية ضارة بالفعل، وسيغذي التضخم.

بمعنى آخر، هذا القرار يضاعف سياسة سيئة بأخرى تحت فكرة خاطئة مفادها أن الخطأ لا يصححه خطأ آخر. فبدلاً من رفع الرسوم الجمركية على الشحنات الأصغر، يجب على الإدارة خفض الرسوم الجمركية على الشحنات الأكبر، مما يقلل الأسعار ويزيد الخيارات ويسمح للأمريكيين بالاستفادة من مكاسب التجارة.

نشأ إعفاء “دي مينيميس” في ، الذي أعفى الطرود التي تقل قيمتها عن دولار واحد “لتجنب التكاليف والإزعاج على الحكومة”. وبمرور الوقت، زاد الحد الأقصى إلى قيمته الحالية البالغة 800 دولار. بعد تعليق هذا الإعفاء خلال إعلان ترامب عن “يوم التحرير” في أبريل، أعادت الإدارة تفعيل قاعدة “دي مينيميس” في أوائل مايو لجميع الشركاء التجاريين باستثناء الصين.

مع زيادة عتبة استثناء “دي مينيميس”، استفادت المزيد من الشركات من هذا البند: دخل أكثر من مليار طرد إلى الولايات المتحدة بموجب إعفاء “دي مينيميس” العام الماضي. ولكن نظرًا لأن الشحنات صغيرة، بمتوسط قيمة 47.50 دولارًا فقط، فإن واردات “دي مينيميس” شكلت 2% فقط من حوالي 3.2 تريليون دولار من السلع المستوردة.

لقد سعى المؤيدون إلى تبرير أجندة الرسوم الجمركية الشاملة للإدارة بحجج مفادها أن الرسوم الجمركية ستنشط الصناعة الأمريكية وأنها ستزيد إيرادات كبيرة للحكومة. ومع ذلك، فإن العديد من السلع التي ستتأثر بهذا التغيير في السياسة – مثل الأحذية والألعاب البلاستيكية والمظلات – ليست سلعًا سيكون من المنطقي اقتصاديًا لبلدنا تصنيعها. هل يعتقد أحد بجدية أنه يمكننا إعادة بناء قاعدتنا الصناعية بصنع شباشب بقيمة 6 دولارات؟ وبينما يغطي إعفاء “دي مينيميس” العديد من السلع، نظرًا لأن الشحنات ذات قيمة منخفضة، فإن إيرادات الرسوم الجمركية ستكون متواضعة نسبيًا.

على الرغم من الوعود الشفهية للإدارة تجاه كفاءة الحكومة، يهدد التغيير في السياسة بأن يكون كابوسًا إداريًا. فقد تركت الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) العديد من أسئلة التنفيذ الرئيسية دون إجابة، مثل كيفية تحصيل هذه الرسوم الجمركية والبيانات المطلوبة من الشركات. استجابة لذلك، بدأت العديد من خدمات الشحن، مثل UPS، في تعليق نقل طرود الأعمال إلى الولايات المتحدة، وأشارت الخدمات البريدية الوطنية لأكثر من 30 دولة بما في ذلك المملكة المتحدة وألمانيا والهند وسنغافورة إلى خطط لوقف الشحن مؤقتًا حتى يتم توفير مزيد من الوضوح.

بعيدًا عن هذه العقبات اللوجستية، فإن فرض رسوم جمركية على الشحنات التي تقل قيمتها عن 800 دولار سيؤثر بشكل غير متناسب على الأسر الأمريكية الأكثر فقرًا. يشتري الأمريكيون ذوو الدخل المنخفض حصة أكبر من السلع المشمولة بإعفاءات “دي مينيميس”، وهم أكثر عرضة لزيادات الأسعار الناتجة عن تغيير السياسة. ولكن حتى الأشخاص الذين لا يشترون سلعًا مستوردة سيتضررون من خلال ما يسميه الاقتصاديون تداعيات الرسوم الجمركية. فبينما كانت الواردات منخفضة الأسعار تدفع الأسعار للانخفاض في السوق بموجب إعفاء “دي مينيميس”، فإن مع انتهاء الإعفاء، سيخف ضغط الأسعار هذا، مما يؤدي إلى تضخيم الأسعار الإجمالية.

قد يجادل البعض بأن إلغاء استثناء “دي مينيميس” يكافئ الفرص بين تجار التجزئة. صحيح بالتأكيد أن بعض تجار التجزئة مثل Amazon و Temu قد بنوا نماذج أعمال تعتمد بشكل كبير على استثناء “دي مينيميس” ولديهم ميزة استراتيجية على تجار التجزئة الذين يُجبرون على دفع رسوم جمركية على الشحنات الأكبر. ولكن إلغاء استثناء “دي مينيميس” يكافئ الفرص بطريقة خاطئة. فبدلاً من رفع الرسوم الجمركية على الشحنات الأصغر، يجب على الإدارة خفض الرسوم الجمركية على الشحنات الأكبر.

سيؤدي إلغاء “دي مينيميس” إلى تعقيد إداري أكبر وارتفاع الأسعار دون فوائد مقابلة للصناعة المحلية أو خفض ذي مغزى للعجز. والحفاظ على استثناء “دي مينيميس” هو مجرد خطوة أولى نحو سياسة رشيدة، ويجب على صانعي السياسات التراجع عن الرسوم الجمركية للسماح للأمريكيين بالاستفادة من الأسعار الأقل والخيارات المتزايدة التي توفرها التجارة.